Baterie do hybryd: regeneracja, serwis, sprzedaż
Sprzedajemy nowe baterie hybrydowe i wymieniamy je z dojazdem w całej Polsce, u partnera albo wysyłamy do Ciebie. Głównie Toyota i Lexus, ale baterie do innych marek również są dostępne, zapytaj o szczegóły telefonicznie.
Cennik nowych baterii
Bateria hybrydowa to inaczej akumulator hybrydowy albo bateria HV. Poniżej ceny nowych baterii z naszego sklepu. Podana cena dotyczy samej baterii, do niej dochodzi demontaż i montaż: od 500 do 1 500 zł netto w zależności od modelu samochodu.
| Model | Nowa bateria Li-ion | Nowa bateria Ni-MH |
|---|---|---|
| Toyota Yaris 2012-2026 | 3 800 zł | 4 700 zł |
| Toyota Prius II, III, IV | 5 300 zł | 6 500 zł |
| Lexus GS450H 2006-2020 | 7 600 zł | 9 300 zł |
Nie wiesz, czy trzeba wymieniać całą baterię? Najpierw mierzymy pojemność pakietu, dokładną kwotę podajemy po pomiarze. Dojazd do klienta jest płatny, a jego koszt podajemy przez telefon. Inne marki niż Toyota i Lexus również, zapytaj o szczegóły telefonicznie.
Baterie do pozostałych modeli, także Peugeot i Porsche, a na zamówienie KIA, Mercedes, BMW, VW, Citroen, Ford i Honda:
Wszystkie modele Toyoty Wszystkie modele Lexusa Peugeot Porsche KIA, Mercedes, BMW i inne na zamówienie Sklep: baterie hybrydoweNajczęstsze modele
Nowe pakiety do drugiej, trzeciej i czwartej generacji (2004-2022), od 5 300 zł. Prius trafia do nas najczęściej: po kilkunastu latach pakiet traci pojemność, auto częściej odpala silnik spalinowy i rośnie spalanie.
Nowy pakiet do Aurisa (2010-2018) od 5 300 zł. W Aurisie najpierw skacze wskaźnik naładowania, potem rośnie spalanie, na końcu zapala się kontrolka układu hybrydowego. Montaż u partnera z mapy salonów, pakiet wysyłamy w całej Polsce.
Nowy pakiet do GS450H (2006-2020) od 7 600 zł (Li-ion), w wersji Ni-MH 9 300 zł. GS450H ma mocniejszy układ hybrydowy niż pozostałe modele Lexusa w ofercie i odpowiednio większy pakiet, stąd cena.
Krok po kroku
Dzwonisz albo wysyłasz formularz. Podajesz model i rocznik auta. Jeśli mamy przyjechać do Ciebie, koszt dojazdu podajemy przez telefon, zanim cokolwiek ustalimy.
Podłączamy pakiet do testera i mierzymy pojemność każdego ogniwa osobno. Dokładną kwotę podajemy po pomiarze.
Na pakiet nowych ogniw wystawiamy 3-letnią gwarancję bez limitu kilometrów oraz test pojemności baterii. Test pojemności ogniw robimy urządzeniem MS800 i zapisujemy napięcie na poszczególnych ogniwach.
Część wymian wykonujemy na miejscu u klienta, pod domem albo pod firmą. Pełna gwarancja obowiązuje także przy montażu u partnera.
Gwarancja 3 lata bez limitu kilometrów obowiązuje pod warunkiem corocznych serwisów baterii. Koszt serwisu baterii to 350 zł netto.
Gdzie wymienić baterię
Pełna gwarancja i nasze doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u partnera. Partner sprawdza stan auta przed montażem. Mapa salonów partnerskich
Dojeżdżamy do klientów na terenie całej Polski i część wymian wykonujemy na miejscu. Dojazd jest płatny. Nowe baterie instalowaliśmy między innymi w Bielsku-Białej, Zielonej Górze, Warszawie, Gdańsku, Łodzi, Zgierzu i Lublinie.
Baterię wysyłamy do każdego klienta w Polsce, niezależnie od tego, gdzie i przez kogo będzie montowana. Czas wysyłki: 2-3 dni robocze. Przy montażu przez inną firmę gwarancja wymaga testu baterii w ASO (warunki niżej).
Jaką baterię wybrać
Do większości modeli mamy obie wersje. Różnice według opisów w naszym sklepie:
Nie zawsze cała bateria
Dokładną kwotę podajemy po pomiarze pojemności pakietu, a ostateczny wybór zostawiamy Tobie.
Gwarancja
Nowa bateria zamontowana przez nas ma 3-letnią gwarancję bez limitu kilometrów pod warunkiem corocznych serwisów baterii.
Opinie klientów
Wszystkie opinie są publiczne w naszej wizytówce Google.
W moim przypadku panowie przyjechali wymienić baterię w samochodzie Toyota Auris. Wymiana przebiegła bardzo sprawnie i obecnie w aucie nie ma żadnych błędów.
Po wnikliwej i fachowej poradzie został ustalony koszt i termin wymiany u mnie w miejscu zamieszkania.
Profesjonalna obsługa, szybka realizacja, auto zastępcze na czas wymiany baterii. Konkretna firma.
Częste pytania
Nowa bateria do Toyoty Yaris kosztuje 3 800 zł, do Priusa i Aurisa od 5 300 zł, do Lexusa GS450H od 7 600 zł. Podana cena dotyczy samej baterii. Demontaż i montaż to od 500 do 1 500 zł netto w zależności od modelu samochodu. Jeśli wymieniamy baterię u Ciebie, dochodzi płatny dojazd, którego koszt podajemy przez telefon.
Nowa bateria Li-ion do Priusa II, III i IV oraz do Aurisa 2010-2018 kosztuje 5 300 zł, w wersji Ni-MH 6 500 zł. Do tego demontaż i montaż: od 500 do 1 500 zł netto w zależności od modelu samochodu.
Nowa bateria do Lexusa GS450H (2006-2020) kosztuje 7 600 zł w wersji Li-ion i 9 300 zł w wersji Ni-MH. GS450H ma mocniejszy układ hybrydowy niż pozostałe modele Lexusa w ofercie i odpowiednio większy pakiet, stąd cena. Do tego demontaż i montaż: od 500 do 1 500 zł netto w zależności od modelu samochodu.
Termin wymiany ustalamy przez telefon. Jeśli zamawiasz samą baterię, czas wysyłki to 2-3 dni robocze.
Nie zawsze. Dokładną kwotę podajemy po pomiarze pojemności pakietu. Regeneracja kosztuje od 1 500 zł, gdy wymiany wymaga kilka ogniw. Od 3 500 do 4 000 zł, gdy zużytych ogniw jest więcej.
Tak, dojeżdżamy na terenie całej Polski i część wymian wykonujemy na miejscu u klienta. Dojazd jest płatny, a jego koszt podajemy przez telefon, zanim umówimy termin.
3 lata bez limitu kilometrów pod warunkiem corocznych serwisów baterii. Koszt przeprowadzenia serwisu baterii to 350 zł netto. Jeśli baterię montuje inna firma, potrzebny jest test baterii w ASO i certyfikat przesłany do 30 dni od zakupu.
Ta strona dotyczy baterii hybrydowej, czyli akumulatora hybrydowego (baterii HV). Gdy hybryda nie chce przejść w tryb READY, winny bywa zwykły akumulator 12 V w komorze silnika lub w bagażniku, który kosztuje ułamek baterii trakcyjnej.
Tak. W sklepie są baterie do Peugeota i Porsche, a na zamówienie do KIA, Mercedesa, BMW, VW, Citroena, Forda i Hondy. O szczegóły i wycenę zapytaj telefonicznie.
Zadzwoń albo wyślij formularz. Podaj model i rocznik auta oraz miejscowość.
