Warszawa, Lexus IS300H 2015r. z przebiegiem 160 tys. km.
Karol posiadacz bardzo zadbanego Lexusa dzwonił do nas kilka tygodni temu z jasnym sygnałem. CZAS WYMIENIĆ BATERIĘ gdyż wszelkie symptomy pokazują na zdecydowanie mniejszą energetykę auta.
Bateria hybrydowa w tym modelu umieszczona jest pod podłogą bagażnika, głębiej, między bagażnikiem a tylną kanapą i składa się z 32 elementów.
Zdemontowaliśmy starą baterię NiMH i zamontowaliśmy NOWĄ baterię Li-ion z 3-letnią Gwarancją bez limitu km! Tu mała podpowiedz na częste pytania: NIE to nie jest bateria przerabiana, jest to NOWA bateria z pasywnym rezystorem kompatybilna z autami marki Lexus i Toyota.
Koszt NOWEJ baterii – 5700 PLN/brutto.
Karol! dziękujemy za zaufanie, mega dobrą energię podczas wizyty, Twą gościnę – było nam bardzo miło Cię poznać.
Z tego spotkania wynikają same dobre owoce. Bateria, relacje, film! Otóż wraz z Karolem nagraliśmy pierwszą część przyszłego filmu dotyczącą prawidłowej i profesjonalnej diagnostyki baterii. Pokarzemy i opowiemy jakie pomiary jesteśmy w stanie odczytać za pomocą Techstrema a jakie za pomocą profesjonalnego testera baterii. Druga częśc powstanie u nas, z starą baterią Karola i na naszym profesjonalnym testerze MS800. Różnice w ocenach potencjału/stanu/odczytów ocenicie sami. 
Karol! dziękujemy.
Gdybyście potrzebowali pomocy z Waszymi Bateriami – wiecie gdzie nas szukać! Zapraszamy do polubienia naszego profilu – niedługo wrzucimy tam wspomniany film.
