5 300,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
Nowy pakiet litowo-jonowy do Lexusa CT200H z lat 2010–2021. Nie przerabiany: nowe ogniwa z pasywnym rezystorem, kompatybilne z układem hybrydowym Lexusa i Toyoty. W CT200H to tańszy wariant i ten, który dłużej wytrzymuje. Jeśli Twój pakiet zużył się w wielu miejscach naraz, nowa bateria z trzyletnią gwarancją zwykle wychodzi rozsądniej niż regeneracja z rocznym okresem ochrony.
Parametry: 28 ogniw, 202 V, 6500 mAh, 20 kg. To 14,5 kg mniej niż pakiet Ni-MH do tego modelu. O minusach mówimy wprost: Li-ion nie podlega regeneracji, zużyte ogniwa się wymienia, i jest bardziej wrażliwy na wysokie temperatury, więc filtr i wentylator chłodzenia baterii trzeba regularnie czyścić.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii przed wydaniem. Pakiet litowo-jonowy można założyć zamiast fabrycznego Ni-MH.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
