14 000,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
LS600H to flagowa limuzyna Lexusa z dużym pakietem i nietypowym układem hybrydowym, stąd cena wyraźnie wyższa niż w pozostałych modelach marki. To nowa bateria trakcyjna do aut z lat 2007–2016, bez ryzyka, jakie niesie używany pakiet o nieznanej historii i stopniu zużycia. W odróżnieniu od większości Toyot i Lexusów w LS600H nie montujemy pakietu Li-ion zamiast fabrycznego Ni-MH, dlatego ten model ma tylko wariant niklowo-metalowo-wodorkowy. Przed decyzją warto zmierzyć stan obecnego pakietu na testerze MS800, ogniwo po ogniwie.
Pakiet składa się z 20 dużych modułów Ni-MH po 2,2 kg, razem 44 kg, o napięciu 288 V i pojemności 6500 mAh. To sprawdzona technologia stosowana przez Toyotę i Lexusa, odporna na intensywną eksploatację i zmienne temperatury, którą w przyszłości można naprawić lub zregenerować. Liczyć się trzeba ze stopniowym spadkiem pojemności wraz z przebiegiem i wiekiem oraz z dużą masą i gabarytami pakietu.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii poprzedzony sześcioma cyklami ładowania i rozładowania na testerze MS800.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
