6 500,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
Bateria hybrydowa do Corolli z lat 2018–2026, czyli duży pakiet trakcyjny. Nie mylić z akumulatorem rozruchowym 12 V ani z baterią do kluczyka, bo te trzy rzeczy często mieszają się przy zamawianiu. Pakiet dobieramy po numerze VIN, a nie po samej nazwie modelu. Typ ogniw wybierasz sam: w Corolli, jak w innych Toyotach, zamiast Ni-MH można założyć Li-ion.
Wersja Ni-MH: 28 ogniw, 202 V, 6500 mAh, 34,5 kg. Zostajesz przy technologii, która dobrze znosi upał i zmienne temperatury, a w razie zużycia pojedynczych ogniw daje się zregenerować. Płacisz za to więcej niż za Li-ion i dostajesz krótszą żywotność. Ten sam układ napędowy co Corolla ma C-HR i Prius IV.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii poprzedzony sześcioma cyklami ładowania i rozładowania na testerze MS800.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
