3 800,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
Jeden z najtańszych pakietów w naszym katalogu: nowa bateria litowo-jonowa do Toyoty Yaris hybrid z lat 2012–2026. Nie jest przerabiana, ma pasywny rezystor i jest kompatybilna z układem hybrydowym Toyoty. Dla właściciela Yarisa z kilkunastoletnim stażem to zwykle rozsądniejszy wydatek niż szukanie używanego pakietu o nieznanej historii.
20 ogniw, 144 V, 6500 mAh, 14,3 kg, czyli ponad 10 kg mniej niż wersja Ni-MH. Li-ion dłużej żyje i kosztuje mniej. Jego wady: ogniw nie da się regenerować, uszkodzone się wymienia, a wysoka temperatura szkodzi mu bardziej niż Ni-MH, dlatego filtr i wentylator chłodzenia baterii trzeba utrzymywać w czystości.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii przed wydaniem. Pakiet litowo-jonowy można założyć zamiast fabrycznego Ni-MH.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
