6 500,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
Prius czwartej generacji (2015–2022) to najmłodszy Prius w naszej ofercie. Ma ten sam układ hybrydowy co C-HR i Corolla, więc słabnący pakiet zdradza się tak samo: auto krócej jedzie na prądzie, silnik spalinowy pracuje częściej, a wskaźnik naładowania przestaje być przewidywalny. Wariant ogniw wybierasz sam: zamiast fabrycznego Ni-MH można założyć Li-ion. Wersję auta potwierdzamy po numerze VIN.
Ten pakiet ma 28 ogniw Ni-MH, 202 V i 6500 mAh, waży 34,5 kg. Jest cięższy i droższy od wersji Li-ion do tego modelu i krócej wytrzymuje. Za to lepiej znosi wysokie temperatury, a gdy po latach osłabną pojedyncze ogniwa, technologia niklowo-metalowo-wodorkowa pozwala je zregenerować.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii poprzedzony sześcioma cyklami ładowania i rozładowania na testerze MS800.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
