5 300,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
Nowy pakiet litowo-jonowy do Aurisa hybrid z lat 2010–2018. To nie jest bateria przerabiana: dostajesz nowe ogniwa z pasywnym rezystorem, kompatybilne z układem hybrydowym Toyoty. Ta wersja ma sens, jeśli auto ma jeszcze sporo przejechać, bo Li-ion żyje dłużej niż Ni-MH i kosztuje mniej.
Parametry: 28 ogniw, 202 V, 6500 mAh, 20 kg. Pakiet Ni-MH do Aurisa waży 34,5 kg, więc różnica to prawie 15 kg. Uczciwie o minusach: Li-ion jest bardziej wrażliwy na wysokie temperatury i nie da się go regenerować, uszkodzone ogniwa trzeba wymienić.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii przed wydaniem. Pakiet litowo-jonowy można założyć zamiast fabrycznego Ni-MH.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
