9 300,00 zł
Podana cena dotyczy samej baterii. Oferujemy również usługę z montażem – po więcej informacji zapraszamy do kontaktu
Przyjmujemy od naszych klientów zużyte baterie i akumulatory należące do kategorii oferowanych przez naszą firmę, w szczególności baterie trakcyjne i akumulatory stosowane w pojazdach hybrydowych
Dostępność:
Czas wysyłki:
2-3 dni robocze
GS450H ma jeden z najmocniejszych układów hybrydowych w naszej ofercie i duży pakiet: 40 ogniw, 288 V. Model produkowano kilkanaście lat, więc najstarsze egzemplarze jeżdżą na bateriach grubo po terminie, choć reszta auta zwykle trzyma się świetnie. Słabnący pakiet odbiera temu autu to, za co się je kupuje: dynamikę przy przyspieszaniu.
Wersja Ni-MH: 40 ogniw, 288 V, 6500 mAh, 49,28 kg. To najcięższy pakiet w naszym katalogu. Ogniwa niklowo-metalowo-wodorkowe można regenerować, a ich przegrzanie ani przeładowanie nie grozi zapłonem. Wady: wyższa cena niż w wersji Li-ion i krótsza żywotność.
W zestawie i w cenie: nowy pakiet z 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, nowe blaszki i śrubki montażowe oraz test pojemności baterii poprzedzony sześcioma cyklami ładowania i rozładowania na testerze MS800.
Baterię wymieniamy na miejscu w Białymstoku. Wymiana trwa kilka godzin, a na ten czas dostajesz od nas bezpłatne auto zastępcze. Dojeżdżamy też do klientów w całej Polsce (dojazd jest płatny) albo wysyłamy sam pakiet. Gwarancja i doradztwo techniczne obowiązują przy montażu u nas lub w zaprzyjaźnionym warsztacie, który przed montażem sprawdza stan auta. Kilka dni po wymianie zawsze dzwonimy zapytać, jak spisuje się samochód.
